2017-12-25
自転車とワイヤレスイヤホン考 ～2017
こんにちは。
2013年にこちらの記事をアップしてから、
BSHSBE23（iBUFFALO製）を使用してきました。
当時、Bluetooth対応のワイヤレスイヤホンは、
まだマイナーな存在でしたが、
2015年にMODERNITYからEARIN、
昨年はApppleからAirPodsと、
両耳ワイヤレスが登場し
この市場はメジャーになったばかりでなく、
もはや次の世代に移りつつあるように思います。
自転車に乗りながら、音楽を聴く場合
気を付けたいことは
気を付けたいことは
・ワイヤレス ※有線は邪魔で、引っかかると危ない
・片耳 ※もう片方は周囲の音を聞く
・装着性 ※走行中に外れない、気にならない
・電池の持ち ※ライド時間に応じた長時間対応
・片耳 ※もう片方は周囲の音を聞く
・装着性 ※走行中に外れない、気にならない
・電池の持ち ※ライド時間に応じた長時間対応
私は、以下２つの商品を選びました。
１）中華系製品群
既にAmazonやAliExpressで、
普通に販売しているこれら中華系片耳ワイヤレスイヤホン。
連続再生時間が6時間、音飛びが少なく、装着感も悪くない。
逆に、あまりに小さすぎて、
うっかり紛失や、洗濯してしまうことも。←お前だけ
それでも、１つ２千円以下と低価格なので、
最悪、消耗品として諦めることもできます。
購入する時に気にしたいことは、イヤーピース。
こちらの機種は、かなり特殊なイヤーピースを採用。
一般のそれはハマりません。
最近買った２代目（価格：千円）は、
装着可。非常に満足です。
唯一不満を言うなら、音。
悪くはないですが、安っぽい。
そこでもう一つの選択肢。
２）Jaybird RUN
今年９月末、Jaybirdから発売。
先日シンガポール出張時に、機内雑誌でその存在を知り、
帰りの空港で購入しました。←金満か
これまで、同社の
FREEDOMを使用。
音質にとても満足していたのですが、
ケーブルとリモコンがすこぶる邪魔。
片耳を外すと、ずれ落ちてくるのもすごく嫌。
完全ワイヤレスにならないかと思っていた矢先でした。
梱包を開けると、
本体と、セッティング解説の絵が。
ケースを取り出し、蓋を開けて
本体を取り出すとペアリングが開始されます。
※後でペアリングすることも可
梱包内容はこんな感じ。
・本体ケース（充電用バッテリー付）
・本体
・充電ケーブル（Mini USB）
・イヤーキャップ、耳に固定用ゴムアクセサリ
・キャリングバック
大きさはこんな感じ。
装着すると先端が耳から若干はみ出します。
寝ながら使うと、出っ張った部分が痛い。
寝ながら使うと、出っ張った部分が痛い。
残念ながら無理ですね。←ものぐさか
早速、いつものS字池コースで使い心地を確認。
装着感やバッテリーは全く問題ありません。
（４時間稼働）
特筆すべきは音質。
本当にBluetoothかと思うくらい素晴らしい。
なにより、
スマホにいれた専用アプリ「My Sound」で、
自分好みに音をカスタマイズできるのが嬉しい。
過去使っていたFREEDOMの設定もそのまま引き継げます。
逆に問題点は４つ
１）左の片耳再生ができない
右耳が本体と会話し、左耳に繋げる仕組みなので、右耳稼働が必須。
左だけの稼働はできません。
左だけの稼働はできません。
右だけ稼働はOKなので、左は電源オフし、充電池を右だけに使えば、
稼働時間が伸びます。
稼働時間が伸びます。
本体４時間、ケースの充電池が４時間×２回分（両耳）なので、
右だけ使えば４＋４×２× 2＝20時間の使用が可能（計算上）。
でも本来良い音を聞くのが目的なので、
自転車では厳しいですが、両耳での使用が望ましいですね。
自転車では厳しいですが、両耳での使用が望ましいですね。
２）通信が途切れる場合がある
クルマが走らない、安全な池の周回コースで両耳を試しました。
まれに左が途切れることがあります。
他の人のレビューを拝見すると、都市部でこの傾向が強い様子。
３）音量操作ができない
これは操作ボタンの割り当てをカスタマイズ、
Siri や Google Assistantに声で指示することで対応可能の様子。
でも、普通にボタン対応して欲しかった。
運転中は操作が大変。
４）付属イヤーパットの遮蔽性が強い
個人的な理由かもしれませんが、
遮蔽性が強いと、逆に耳の中で自転車の振動音がこだまします。
そこで私は新たに
スポンジ素材のイヤーパッドを購入。
これに変えたら、随分違和感が無くなりました。
本当はAirPodsとかBOSEも購入して、
その差とかコメントできれば良いのですが、
そんなお金は・・・(´・ω・｀)
でもこの「RUN」は
「耳からうどん」といわれる見た目だけでなく、
装着性や防汗・防水とスポーツでの使用を意識している分
Air Podsに優れる部分も多いと思います。
Air Podsに優れる部分も多いと思います。
気楽に乗るなら中華製、
じっくり音を楽しみたい場面は「RUN」と、
来年はこの2つのオプションで
自転車と音楽を楽しみたいと思います。
ではヽ(´▽｀)／
2017-12-13
アンコールワット旅行記
こんにちは。
海外にいると、海外旅行に行きやすい。
そんな訳で行ってきました、タイのお隣、カンボジア。
自転車とは全く関係ないですが、その記録を。
初日。
日の出前に自宅を出発。
バンコクから、カンボジアのシェムリアップ空港まで１時間。
あっという間ですね。
到着。
タラップから降りて、イミグレまで
屋外を徒歩で・・・って、すごい所だな（＾＾；）。
上の子供の背丈が、かみさんを追い越したことに
ちょぴり感動しながら入国。
VOAは旅行会社の指示通り、
写真と30ドルあれば問題ありませんでした。
さて最初に向かったのは、トンレサップ湖。
カンボジアには、アジア最大の湖があり、
雨季には、なんと琵琶湖の６倍の大きさになるとか。
さっそくクルージング開始。
暑いですが、水上は風を切って涼しい。
土が赤いので水の色も濁ってますが、
この湖には水上生活している人もいて、
湖に街がありました。
小学校や教会も。
いやぁ、世界は広いですね（＾＾）。
カバン用に飼育されているワニを見物。
そして、改めて湖を見渡すと
確かに広い。
海だわ、これは。
船で１０時間進めば、プノンペンに行けるとか。
自転車で湖一周した人っているのかしら・・。
もちろん、やりませんよ。
さて、次の観光スポットへ。
ベンメリア遺跡。
ここは、
荒廃の美を漂わせる、とか
ラピュタの原型になった、と言われる寺院。
まさに。
そして、木で囲われた廃墟はとても美しい。
そして、木で囲われた廃墟はとても美しい。
廃れゆく美しさ、自然との融合は、
日本の侘び寂びに通じるところもあって面白い。
12世紀後半（日本じゃ源平合戦の頃かな）
アンコールワットを作るために、
職人たちが練習用として建てたとか。
マジでか（-ー；） すごい気合だな。
近くの石切場で採られた石が、
川を下ってアンコールワットに使われたらしい。
なんとまぁ・・・。
遺跡を後に、夕食へ。
街は夕暮れ時。
せわしなく人が行きかう時間帯。
子供達も元気に学校から帰宅。
土曜日でも学校はあるのかしら。
水田に映る夕日を眺めながら、
そして、牛たちを眺めながら、
夕食を頂くＢＢＱ会場に到着。
日本人夫婦（？）の方が、
２年前にサービスを始めたとのこと。
日本にいると、
海外って敷居が高く見えるけど、案外「住めば都」だったりして。
海外って敷居が高く見えるけど、案外「住めば都」だったりして。
こういう人生もアリかなぁ・・なんて考えながら
美味しいポークリブや、
この地域で有名な黒コショウを使った
おつまみを頂きました。
カンボジアのビールも美味しい。
初日最後は、ここで用意頂いた花火で締め。
子供達が盛り上がっていました。
明けて２日目。
アンコールトム遺跡へ。
アンコールトムとは巨大城砦都市のこと。
石の壁には、
美しい壁画があり、
周囲には
象のテラスと呼ばれる、象モチーフの壁も。
・・・圧巻だなぁ。
そして最も有名なのが、 中心部のバイヨンにある石像。
どれもこれも素晴らしい。
ここまで、人を避けて写真を撮っているので、
とても静かな場所のイメージがあるかもしれませんが、
実際はすごい人。疲れる・・・。
２日目、午前中最後は、
映画「トゥームレイダー」のロケ地にもなった
タ・プローム。
初日のベンメリアに負けない荒廃の美。
特にガジュマルの木が、長い年月をかけて遺跡を破壊するらしく
遺跡なのか、木なのか？という状況。
でも、そこが魅力。
はぁ～いいわぁ（＾＾*）
昼食を取って、暑さにやられた体を回復した後は
いよいよ本丸。
アンコールワット遺跡に向かいます。
道の先に見える塔がアンコールワット。
池に映る寺院の姿が有名。
確かに美しい。
寺院の内部は、当時の彫刻だけでなく、
うっすらと色も残っていて悠久の時を感じられます。
アンコールワットの中心部。
1000年も前に、かなり正確に方位が測定されていた
ということを示す、現代技術の「iPhone」。
中心にある第三回廊に登り、
下を見渡すと絶景
・・なんだけど、西日で逆光。
ああ、まぶしい。
ああ、まぶしい。
夕日によってできた柱の影が、
アンコールワットの姿を映し出すギミックなど、
細部に見どころが満載。
いやぁ～素晴らしい、アンコールワット。
絶対１度は訪れたい場所だな。←もう訪れたので満足
空と同じように、遺跡も茜色に色づき始めたら、
あっという間の２日間が幕を閉じるのでした。
(´・ω・｀) 残念。
最後はカンボジア舞踊を鑑賞しながら夕食をとり、
翌日、オールドマーケットで
お土産（←鶏肉じゃないですよ）を買ったら、
国際線なのに、プロペラ機に乗って
タイへ帰国。
素晴らしい遺跡に囲まれた３日間。
本当に幸せでした（＾ー＾）。
次は自転車で旅したいなぁ・・・。
ではヽ（´▽｀）／
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